หน่วยงานความปลอดภัยทางหลวงของสหรัฐ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ในสังกัดกระทรวงคมนาคม ออกรายงานสถิติอุบัติเหตุของรถยนต์ที่มีระบบช่วยขับขี่ (Driver Assistance) เป็นครั้งแรก โดยนับสถิติการชนระหว่างเดือนกรกฎาคม 2021 จนถึง 15 พฤษภาคม 2022 และต่อจากนี้ไปจะออกรายงานสรุปให้ทุกเดือน
รายงานแบ่งเป็น 2 ฉบับคือ กลุ่มที่ใช้ระบบขับขี่ SAE Level 2 (ADAS) และอีกกลุ่มที่เป็น Level 3-5 ซึ่งเข้าข่าย Automated Driving System (ADS)
ในรายงานของ NHTSA ยังมีสถิติการชนโดยรถของแอปเปิลที่ยังไม่เคยเปิดตัว จำนวน 1 ครั้งด้วย
สถิติการชนอื่นๆ ยังมีเรื่องประเภทของการชน โดยทั้งกลุ่ม Level 2 ชนกับวัตถุอื่น (Other Fixed Objects) เยอะที่สุด ตามด้วยการชนกับรถยนต์คันอื่นตามมา ส่วนกลุ่ม Level 3-5 ชนกับรถยนต์คันอื่นมากที่สุด แต่ชนกับวัตถุอื่นเป็นสัดส่วนที่น้อยมาก
อย่างไรก็ตาม NHTSA ระบุว่าข้อมูลเหล่านี้อาจไม่ถูกต้อง 100% เพราะใช้แหล่งข้อมูลหลายส่วนประกอบกัน บางเหตุการณ์อาจไม่ถูกตรวจสอบยืนยันว่าชนจริงหรือบางเหตุการณ์ถูกรายงานซ้ำ แถมยังมีเฉพาะข้อมูลดิบ (จำนวนครั้งที่ชน) แต่ไม่มีรายละเอียดหรือบริบทของการชนแต่ละครั้งประกอบ จึงควรอ่านสถิติและตีความด้วยความระมัดระวัง
ที่มา - NHTSA