เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา Mitsubishi ได้ยอมรับว่าทางบริษัทได้โกงผลการทดสอบการประหยัดน้ำมัน ซึ่งกระทบกับรถยนต์กว่า 625,000 คัน แต่ตอนนี้ทาง Mitsubishi ได้แถลงเพิ่มเติมว่า บริษัทได้ทำการทดสอบแบบไม่เหมาะสมลักษณะนี้มาแล้ว 25 ปี ซึ่งยังไม่มีตัวเลขที่แน่ชัดว่ามีรถยนต์กี่คันที่ได้รับผลกระทบ
การทดสอบการประหยัดน้ำมันของ Mitsubishi ที่เป็นปัญหานี้ เป็นการทดสอบแบบเดิมที่ไม่ได้มาตรฐานญี่ปุ่นตั้งแต่ที่มาตรฐานใหม่ถูกกำหนดขึ้นในปี 1991 และเมื่อปี 2001 ทางบริษัทก็พบว่าการทดสอบนี้ให้ข้อมูลที่แตกต่างกับการทดสอบมาตรฐานถึง 2.3% แต่ตอนนั้นทางบริษัทก็ยังไม่ได้ปรับเปลี่ยนวิธีการทดสอบ
Ryugo Nakao ผู้บริหารระดับสูงของบริษัทบอกว่า ข้อบังคับการทดสอบรถยนต์นั้นถูกเปลี่ยนตั้งแต่ปี 1991 เพื่อให้สะท้อนกับลักษณะการขับขี่แบบพลเมืองญี่ปุ่นให้มากขึ้น แต่ Mitsubishi ก็ยังคงใช้วิธีการทดสอบแบบเดิมๆ ทั้งที่ควรจะเปลี่ยนวิธีทดสอบตั้งแต่ตอนนั้น
Mitsubishi กล่าวว่าตอนนี้ได้ปรับปรุงผลการทดสอบของรถยนต์ 4 รุ่น คือ eK Wagon และ eK Space (สองรุ่นนี้ผลิตและจำหน่ายโดย Mitsubishi), Dayz และ Dayz Roox (สองรุ่นนี้ผลิตโดย Mitsubishi และจำหน่ายโดย Nissan) ซึ่งการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ทั้งสี่รุ่นนี้ได้หยุดไปแล้ว และทางบริษัทกำลังค้นหาว่ามีรถยนต์รุ่นอื่นที่กระทบกับการทดสอบที่ไม่ได้มาตรฐานลักษณะนี้อีกหรือไม่ โดยการตั้งทีมงานขึ้นมาภายในบริษัทเพื่อสอบสวนเรื่องนี้
ส่วนผลกระทบต่อตัวบริษัท Mitsubishi หลังข่าวการโกงผลการทดสอบการประหยัดน้ำมันออกมา พบว่ามูลค่าของ Mitsubishi Motors ร่วงลงประมาณครึ่งหนึ่ง (3.9 พันล้านดอลลาร์) และหน่วยงานป้องกันสิ่งแวดล้อมของสหรัฐฯ (The Environmental Protection Agency - EPA) ได้สั่งให้ Mitsubishi ทำการทดสอบรถยนต์ทั้งหมดใหม่
ที่มา - The Verge (1), (2), Reuters, Mitsubishi Motors