เกาหลีใต้เริ่มมุ่งสู่การใช้งานนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว โดยจังหวัด Gyeonggi ซึ่งตัวจังหวัดล้อมรอบกรุงโซล คล้ายปริมณฑลของกรุงเทพ ประกาศแนวทางการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า ด้วย 3 มาตรการหลัก
เป้าหมายของจังหวัดคือมีรถยนต์ไฟฟ้า 50,000 คันภายในปี 2020 โดยตอนนี้มีรถยนต์ไฟฟ้าเพียง 448 คัน
แนวทางการสนับสนุนของภาครัฐดูจะได้ผลเมื่อ Tesla กำลังเข้าไปทำตลาดในเกาหลีใต้อย่างเป็นทางการ โดยจะเปิดศูนย์สาธิตรถในวันพรุ่งนี้ และขาย S 90D เป็นรุ่นแรกที่ราคา 121 ล้านวอน (3.7 ล้านบาท) และประกาศว่าจะตั้งจุดชาร์จ 25 จุดทั่วประเทศภายในปีนี้