ปกติแล้วรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S P100D สามารถวิ่งได้ระยะทางราว 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่ล่าสุดมีชายสองคนจากประเทศเบลเยี่ยมได้ทดลองขับรถแบบตั้งใจประหยัดสุดๆ หรือที่เรียกว่า Hypermiling ผลออกมาว่าขับได้ไกลถึง 900 กิโลเมตร
สถิติการขับ Tesla แบบประหยัดเดิมเป็นของ Casey Spencer ที่ขับรถรุ่น Model S 85D ได้ระยะทาง 885.62 กิโลเมตร จากการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งขณะนี้ Steven Peeters และ Joeri Cools จากประเทศเบลเยี่ยมก็ทำลายสถิตินี้ได้สำเร็จ พวกเขาเลือกขับในเส้นทางที่เป็นรอบ แทนที่จะขับทางไกลไปเรื่อยๆ โดยให้เหตุผลว่าการขับวนซ้ำๆ อยู่ที่เดิมจะทำให้พวกเขาเข้าใจทุกๆ โค้ง และขับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งระยะทาง 1 รอบคือ 26 กิโลเมตร
จากการทดลองก่อนขับจริง พวกเขาพบว่าความเร็ว 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นความเร็วที่ประหยัดมากที่สุด เติมลมยางที่ 55 ปอนด์ และแน่นอนว่าต้องปิดแอร์ด้วย เมื่อเริ่มขับจริงพวกเขาได้ติดป้ายหลังรถว่า TEST เพราะต้องขับช้าตลอดเวลา ซึ่งเพื่อนร่วมทางก็เข้าใจและแซงไปโดยไม่เคยมีใครมาว่าอะไร โดย Steven เป็นคนขับหลักตลอดทั้งวันทั้งคืน และเปลี่ยนให้ Joeri มาขับแทนเพียงเล็กน้อย (นั่งไปด้วยกันทั้งสองคน)
Steven ระบุว่าอุณหภูมิมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของรถ หากอุณหภูมิภายนอกรถต่ำกว่า 20 องศาเซลเซียส รถจะใช้ไฟฟ้ามากขึ้น และหากอุณหภูมิเพิ่มสูงเกิน 20 องศาฯ ตัวเลขการบริโภคไฟฟ้าก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
พวกเขาจบการทดสอบนี้ตอนแบตเตอรี่ของรถเหลือ 0% สรุประยะทางที่ขับทั้งหมด 901.2 กิโลเมตร ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 23 ชั่วโมง 45 นาที มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 108 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตร ซึ่งพวกเขาบอกว่าพอใจและทึ่งมาก ที่รถยนต์หนัก 2.3 ตันจะทำผลงานได้ดีขนาดนี้
สุดท้ายมีเรื่องเล่าว่าตอนกลางคืนมีรถแวนขับตามหลังอยู่นาน และปรากฎว่าเป็นตำรวจเรียกให้จอดพร้อมถามว่าป้าย TEST มีไว้ทำไม โดยตำรวจนึกว่าเป็นการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับ แต่หลังจากได้รับคำอธิบาย ตำรวจก็ขอโทษที่มารบกวนการทดสอบ พร้อมกับวิทยุแจ้งตำรวจนายอื่นว่าอย่ามายุ่งกับรถ Tesla คันนี้ด้วย
นอกจากนี้ Elon Musk ยังได้ทวีตว่าถ้าเป็นรุ่น 100D (ไม่มี P) และใส่ยางดีๆ น่าจะวิ่งได้เกิน 1,000 กิโลเมตรเลยทีเดียว โดยรุ่น P100D นั้นใส่มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง ทำให้รถมีแรงบิดสูงแต่ก็กินไฟมาก ในขณะที่รุ่น 100D ใช้มอเตอร์ที่กินไฟน้อยกว่า แต่แรงก็น้อยกว่านั่นเอง
ที่มา - Silver Lining